Веломаршруты

Велодорожник

главная > веломаршруты

Велодорожник - описание дорог и проложеных по ним маршрутов, результат неоднолетнего опыта велопоходов по "тракторным дорогам" в окрестностях Талнаха, Норильска и др. населённых пунктов района. Основная информация дана в пределах одно, двухдневной доступности от Талнаха и Норильска, что позволяет использовать её для планирования маршрута выходного дня.

Разделы описания, такие как протяженность, профиль, характеристика дорог на маршруте, проходимость - на взгляд автора дают возможность точнее характеризовать обозначаемый маршрут.

Дорожник по возможности корректируется и обновляется, уточнение информации и предложение новых маршрутов - приветствуется. Общение письменное, по e-mail.

Протяженность:

Указывается приблизительная протяженность описываемого на странице участка маршрута.

Учитываются данные с велокомпьютера, расстояние по карте. Даётся для того, чтобы прикинуть время, которое уйдет на прохождение участка, маршрута. Не ставится цель точно до километра указать расстояние. Не всегда есть возможность правильно это расстояние замерить и указать.

Расстояния даются от Талнаха. В реальности пройденый путь всегда больше.

Профиль:

Пригодится при планировании маршрута, например похода выходного дня. Влияет на время прохождения - под рюкзаком не многие преодолеют тягун в горку по горно-геологической дороге.

Характеристика дорог на маршруте:

Тип - асфальтовое шоссе, "технологические" - улучшеные грунтовые дороги с гравийным или шлаковым покрытием, грунтовые просёлочные, лесные, тракторные, вездеходные, тропы. Свойство покрытия - твердое или вязкое, грунтовое, разъеженое - глубокие колеи - "колейность", каменистое, наличие труднопроезжаемых болотистых участков и болот - "торфяников", ям, непересыхающих "ручьевых" луж, каменных россыпей, заросших участков, бродов, мостов и т.п. Различие на примере автотехники: просёлочная дорога проезжаема для авто повышеной проходимости на всем протяжении, лесная, вездеходная или "тракторная" только на отдельных участках, т.е. требуется вездеходная техника. Велотурист в любом случае сложные участки пройдёт пешком.

Проезжаемость:

В сухую погоду - грунтовые дороги под дождём раскисают, покрытие становится не твёрдым, колесо вязнет, на него налипает грязь. Летом, вторая и третья декада июля первая декада августа грунтовки подсыхают быстро. Непроезжаемые, пешеходные участки маршрутов в пешем порядке проходимы в любую погоду.

В начале лета даже в сухую погоду много талой воды. В конце лета и в первой декаде сентября под дождем дороги раскисают надолго.

Схема:

Предполагает от посетителя страницы активное использование обычной топографической карты и наличия минимального представления о географии нашей местности.

схема - сканированый кусок атласа Норильска с линией маршрута.

Яндекс-карты

GOOGLE maps - имеет район хорошего разрешения вокруг Норильска, квадрат с границами примерно: южнее р. Ср.Ергалах - первое болото за р. Валёк по трассе на Микчангду - середина пути между р. Верхнеталовая р. Нижнеталовая - лев. берег оз. Пясино, немного далее Кайеркана. Небольшой квадрат район р. Дуромой.

Топографические карты - собрание топографических карт, есть листы масштаба 1 см 1 км.

Сервис Topomapper - сайт позволяющий просматривать в одном окне советские топокарты 1 см - 2 км, слои GOOGLe, Yahoo, OpehStreetMap. Имеет очень удобную функцию - можно просматривать два разных слоя одновременно, например топокарту и спутниковый снимок GOOGLE, рядом.

Примечание:

Дополнительные общие комментарии к маршруту.

Описание маршрута:

Обычно даётся ниже в виде снятых последовательно по маршруту следования фотографий состояния дороги и авторского комментария к ним.

Ситуация, состояние пути на маршруте даны на момент съёмки. Стороны долин, ущелий и берега рек даются в следующем порядке. Левая сторона, борт, берег - встаньте спиной к вершине ущелья, долины, лицом вниз по течению реки - будет слева от Вас. Также справа.

Стороны дороги - даются по направлению движения при описании и комментировании маршрута. В некоторых случаях фотографии сделаны в обратном направлении из за особенности прохождения маршрута, данный момент оговаривается в комментариях.